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快递难进社区 “最后一公里”到底谁来跑?

发布者:龙华        发布时间:2013-1-12 12:20:47   


(2013年1月)时值年末,置备年货用品和年会礼品将掀起新一轮网购高潮,快递也将再次迎来高峰。每每这时多会发生快件延误、包裹没有送上门等问题。其中既有快递员不负责任放在物业或收发室一走了之,也有客户收件时的“再等等”令快递效率大打折扣的原因。快递“最后一公里”到底谁来跑,已成为行业的普遍问题。

  社区“中转站”是双刃剑

  “一些高档小区不让快递员进,不少写字楼也不让上楼送件,我们只能在外围联系客户取件。”负责开发区第二大街附近快件收取的朱师傅告诉记者,每天至少有三成的快件遇到客户“再等等”或“找人代收”等延迟情况。造成了上午的件送不完下午送,下午的耽误只好明天送,不少快件就是这样被延误的。

  记者从市快递协会了解到,快递服务中涉及“最后一公里”的投诉最多,这也成了制约快递企业发展的一大瓶颈。日前,天津本土的津乐购网上商城就与本市多个小区物业进行合作,将lehu88.com乐虎的“最后一公里”放到小区物业,居民随时可以去取,减少了配送人员的时间成本,满足了不同顾客的取货时间。

  不过,记者调查发现,不少小区物业明确表示并不愿意成为“中转站”。“快递新规要求收件人在签收快件时应先验货,但物业代业主收件,一般都不会、也不敢拆开包装检查内件。快递新规还强调代他人签收快件,必须有收件人的委托证明,可即使业主给物业打电话委托收件,也只是口头约定,一旦出问题,物业还是难脱干系。”某小区物业负责人直言,以前就有快递员没告知业主就谎称经业主同意把快件放在物业,结果出现过相关纠纷,最担心的还是出现责任界定不清的问题。

  “最后一公里”到底谁跑?

  记者注意到,去年顺丰在南方一些城市已开始试水便利店,方便客户更自由的寄取。而天猫lehu88.com乐虎也宣布将服务站设在高校里,提供小邮局操作系统进军高校市场。“快递公司自建便利店需要支付不菲的店租、水电费用以及人工成本,但因此也会带来收件量的上升,用这些利润抵消成本。”天津市快递协会副秘书长张海军坦言,不过,这需要便利店辐射范围内有固定客户群和较高层次的业务需求。

  “其实,‘最后一公里’能够开发出一片商业蓝海。去年北京就有配送企业与快递公司合作,各快递公司负责主干道的配送,统一将快件送到某区域的配送企业,再由配送企业负责末端配送。”天津圆通相关负责人表示,配送企业每单的收费标准在2元钱左右,保证4个小时内将快件送到客户手中。这一模式不仅让配送企业开发了“最后一公里”的商业价值,也让快递公司节约了时间和管理成本,提高了服务水平。该负责人透露,目前本市津工超市采取了类似的社区lehu88.com乐虎模式,让快递公司将社区作为终点,把商品集中在社区超市,再由津工超市负责将商品送至单个家庭。


文章来自: 万联网(info.10000link.com) 详文参考:http://info.10000link.com/newsdetail.aspx?doc=2013011190014

 
 
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